Motocicleta Art Deco de K.J Henderson, 1936

“ Construída originalmente por O. Ray Courtney em 1936 baseada numa de 1930 de K.J Henderson, restaurada por Frank Westfall de Syracuse, NY, EUA”

- Motor de 4 cilindros em linha, câmbio manual e posição de dirigir excêntrica numa moto única no mundo, customizada usando o estilo em voga na década de 1930, meticulosamente restaurada até aos detalhes ! A frente lembra o Chrysler Airflow, com sua grade aerodinâmica.

Mais que irmãos, amigos

Jesus não ficou esperando que as pessoas viessem procurá-lo para uma amizade. Ele não esperou que alguém o notasse, que alguém puxasse papo, que alguém se preocupasse com ele. Antes, ele decidiu ir e notar, puxar papo, se preocupar com pessoas de dentro e de fora de seu convívio. Se você quer  ter amigos, vá e faça-os!  Não fique no seu canto isolado, esperando o outro tomar a iniciativa ! Muitas vezes julgamos que seremos "entrões", mas é dessa forma que conhecemos e ampliamos nosso círculo de amizades.

Outro erro é entendermos que amizade significa ter alguém que se preocupe com você. Totalmente anti-bíblico! Amizade significa você decidir se preocupar com alguém. Quando isso acontece iniciasse uma amizade.

O cristianismo e a amizade cristã têm mais a ver com você dar do que receber, fazer do que esperar que façam, amar do que esperar que lhe amem, se preocupar do que esperar que se preocupem. A amizade cristã está sempre voltada para o próximo! Jesus disse que ele:

Não veio para ser servido, mas para servir e dar a sua vida em resgate por muitos … Ninguém tem maior amor do que este: de dar alguém a própria vida em favor dos seus amigos... tenho-vos chamado amigos, porque tudo quanto ouvi de meu Pai vos tenho dado a conhecer. (Mc 10.45 e Jo 15.13-15)

Tendo estas palavras em mente sejamos como Ele! Não nos esqueçamos que amizade cristã tem a ver em servir alguém hoje, e não esperar que alguém nos sirva. Saia! Sirva! Preocupe-se! Ame! Solidarize-se! Siga os passos de seu Mestre. Faça isso. Só não fique parado esperando que alguém se lembre de você e faça algo por você. Isso, pela graça de Deus, poderá ocorrer. Só não se esqueça que, amizade, aos olhos de Deus, tem mais a ver com o que você está decidindo fazer por alguém hoje (um telefonema, um passeio, uma conversa sincera) do que com o fato de ninguém estar se lembrando de você.

Chega de vivermos apenas como “irmãos”. Sejamos amigos, e verdadeiramente irmãos, de carne (pois comemos do mesmo “pão” que desceu do céu) e de sangue (pois estamos lavados e perdoados pelo, agora, nosso grande Amigo!).

Construção de Brasília, Anos 50

O Fotógrafo francês Marcel Gautherot fez essas imagens em preto e branco da construção de Brasília, projeto de Lúcio Costa e Oscar Niemeyer, projetada para ser a nova capital do Brasil  e inaugurada em 1960. As fotos mostram os amplos espaços abertos do Planalto Central e o trabalho para erguer uma nova cidade no meio do Brasil.

©️Todas fotos por Marcel Gautherot

Fonte :http://www.laboiteverte.fr/la-construction-de-brasila-par-marcel-gautherot/

OS VINTE ROBÔS MAIS POPULARES DA TEVÊ E DO CINEMA

Chegamos hoje aos 10.000 acessos ! Mais uma vez agradeço a todos que tem visitado nosso blog e convido a acessarem os demais posts e deixarem comentários !

Voltaremos agora em Outubro com posts inéditos, agora que já efetuei uma mudança de cidade e uma cirurgia que me deixou afastado por alguns dias. Pretendo continuar escaneando as revistas Motor3 que tenho.

Hoje venho mostrar este interessante apanhado de robôs, em diversas formas, humanoides e não humanoides, que conhecemos nos últimos 40 anos. Ficaram de fora o primeiro deles no cinema, a robô do filme Metropolis, que é lembrada pelo C3PO.

Xracer

Robocop (Robocop, O Policial do Futuro - 1987) – Criado em 1987, o “Policial do Futuro” não é bem um robô, já que é um híbrido de organismo humano e cibernético. Entretanto, a criação de Paul Verhoeven entrou para a história como um dos robôs mais populares do cinema na década de 80. Recentemente foi anunciado que a trilogia ganhará um remake.

R2D2 (Star Wars - 1977) – Definido como “dróide automecânico”, esse simpático robozinho é um dos personagens mais famosos da clássica saga Star Wars (os primeiros 3 filmes). Formava dupla com o atrapalhado C3-PO. Os dois robôs foram os únicos personagens a participarem de todos os filmes da saga.

Pick-up 41

Um pouco enferrujada... mas que linda camionete essa em primeiro plano ! Pick-up Chevrolet 41.

Só me lembro do mesmo modelo que tem em alguns mapas do jogo Team Fortress 2 !

Um mês repleto de lançamentos

Sim...mas me refiro à Agosto de 1972, 40 anos atrás !

Nessa época eu ainda era criança pequena, naquela fase em que o mundo é surpreendentemente mágico, tudo tem uma cor e um cheiro fantásticos... o mundo é muito mais colorido e fascinante !

Nesse mês de Agosto a tanto tempo passado foram publicados pela Editora Abril dois fantásticos gibis (quadrinhos, comics, banda desenhada) especiais que na época me marcaram muito !

Ambos foram extensamente anunciados nas outras revistas Disney daquele mês.

O primeiro foi o Manual do Tio Patinhas, que eu posteriormente (em 1974) ganhei de meus pais, juntamente com a moedinha nº 1. Ambos os tenho guardado até hoje, com as marcas do tempo, de tantas leituras e que me mostraram a história do dinheiro, algo sobre o Sistema Financeiro e muitas curiosidades sobre milionários e coisas de valor. O que eu mais gostei na época foram as estórias e a qualidade da publicação, de capa dura e com uma texturização agradável, sabe... aquela que você passa as mãos sobre a capa e sente a textura ? Só pegando no livro mesmo pra entender, não sei o nome correto desse acabamento, mas pra quem era criança na época era fabuloso o efeito !

Outra revista que saiu nesse mesmo mês e que na época eu ganhei de meu primo foi o primeiro Disney Especial, "Os Bandidos".

Lembro até hoje a sensação de se tentar ler uma revista dessas enquanto estava na Pré-Alfabetização ainda... uma sensação maravilhosa... a revista repleta de estórias interessantes !

Uns 8 anos depois a Editora Abril re-editou a coleção Disney Especial, a partir do primeiro número, só que com outra capa e com menos páginas, já não era a mesma sensação que eu tive com a original. Essa eu já não tenho mais, foi somente depois que comecei efetivamente a ler e guardar meus gibis, os quais tenho em minha biblioteca afetiva de revistas.

Leia mais sobre esse primeiro Disney Especial e puxe uma cópia em PDF dele no Blog Chutinosaco, clicando aqui 

Leilões de Monterey 2012 - Ferrari 250 GT SWB California 1962

Texto de Justin Mastine-Frost, tradução e adaptação Xracer

Quando se trata de carros esportivos colecionáveis poucos, se é que há algum, podem se equiparar com a lenda que é o Spyder California. Com a sua excepcional carroçeria construida à mão por Scaglietti e o raçudo motor V-12 de 3 litros e de cerca de 296 cv, a Califórnia era um carro desejável desde o primeiro dia que foi apresentada. Apenas 54 destes carros de distância entre eixos curta foram produzidos, e destes apenas 37 vieram com os opcionais e bonitos faróis cobertos.

Para aqueles que ainda não se atinaram, lembrem-se de detalhes daqueles filmes dos anos 80...isso mesmo! Lembra-se do filme "Curtindo a Vida Adoidado" ? Esse é o carro do filme... aquele daquela cena memorável onde os garagistas pulavam na pista a milhão por hora e no final do filme deram um jeito dela voltar o velocímetro... A equipe de produção utilizou uma réplica de fibra de vidro baseado numa plataforma MG, o que não era de se surpreender, pois as verdadeiras 250 GT Californias já tinham sido negociadas por preços astronômicos até então.

Esta Califórnia passou seus dias iniciais em Bruxelas, na Bélgica, na coleção do jovem entusiasta de corridas e colecionador Freddy Daman antes de serem enviados aos EUA em 1970. Posteriormente, recebeu uma senhora restauração e na Exposição de 1990 em Pebble Beach foi reconhecida como a melhor em sua classe. Tal como acontece com a maioria dos carros a leilão, em Monterey, o estado absolutamente impecável deste carro é um prêmio que se esperaria a quem a adquirir.

Após a sensação do rádio britânico Chris Evans pagar por sua SWB Califórnia em 2008 a bagatela recorde de US$ 10.894.900, eu me pergunto se alguém pode ainda aumentar o valor dela a esse nível também. Conforme o tempo passa cada vez menos destes carros estão trocando de mãos e numa recessão ou não, parece que o céu é o limite quando se trata desta absolutamente clássica Ferrari.

Fonte : Road and Track Blog