Minhas miniaturas - parte 1 - Chrysler C300 1955

Este carro marca uma transição entre os modelos de capô alto dos anos 50 para os de capô baixo e largos dos anos 60, quando os carros começaram a ter o formato que se mantém até hoje, essa relação largura x altura. Esse carro era ultra elegante na época, possuía vistosos cromados e o pára lamas traseiro em formato "rabo de peixe" (fin tail em inglês), tudo muito bem reproduzido neste modelo em metal.

Chrysler C300, modelo 1955 da empresa MotorMax na escala 1/18 em metal e plástico.

Adesivo na lateral relativo ao filme "American Graffiti"

Interior bem detalhado, as rodas viram junto com o volante, note até o detalhe do acabamento no pé dos bancos e na soleira da porta. Painel com instrumentos e botões e portas com as maçanetas.

Volante vira junto com as rodas

A reprodução do possante motor V8, é bem precisa, esse carro quando lançado era um dos mais velozes carros de série, com o 300 referindo-se à potência (bruta) de seu motor.

A suspensão tem molas helicoidais que dão o molejo característico de carro americano ao modelo.

Reprodução da parte inferior poderia ser ainda melhor, mas é boa, tem até o espaço do estepe, que ficava em pé no porta malas !

caixa original do modelo

O carro real

Pôster do filme "American Graffiti", lançado no Brasil como "Loucuras de Verão", o filme merece um post dedicado a ele,  tem diversos carros, mas paradoxalmente não achei esse carro no filme ! 

Fotos por ©️Xracer (exceto as 4 últimas)

Respeito pela criatividade e originalidade

Todas as fotos inseridas neste blog, se não especificado em contrário, são exclusivamente da autoria de "The SpinBrothers".

Qualquer cópia, das fotos ou dos textos, terá de ser sempre acompanhada do respectivo link deste blog, assinalando como autor "The SpinBrothers", salvaguardando os direitos de autor.

Jensen Interceptor

Olhem que belo exemplar desse clássico inglês, dificil de se ver, que flagramos estacionado numa casa!

 Trata-se de um carro inglês, com motor V8 Chrysler americano, fabricado entre 1966 e 1976 e pelas fotos vê-se que está em excepcional estado, tanto por fora como por dentro !

 Pelas fotos identifica-se como o modelo Mark III, pela grade e interior.

 Painel repleto de mostradores, e um belo volante neste carro, provavelmente trocado, pois o original era bem mais simplório.

 

Devido à semelhança das linhas deste carro com o brasileiro Brasinca Uirapuru existem acusações de plágio, veja que há semelhanças e algumas diferenças, como a porta que invade o teto e o motor 6 cilindros, veja abaixo e tire você mesmo as conclusões :

Obrigado ao amigo Kevin Santana pelas fotos !

Figura tirada do Drawing Data Base, fotos do Uirapuru tirada de comentário no FlatOut

Motor 3 - Edição Especial 100 anos do Automóvel

Uma edição histórica e extra da excelente revista Motor3, capa dura que foi publicada em 1986, com as celebrações do centenário do automóvel. Toda escrita pelos redatores da revista e com conteúdo inédito, foi uma edição caprichada, destinada aos fieis leitores da revista. Tenho a sorte de possuir a mesma em minha coleção e mostro aqui a capa e algumas páginas internas.

Propagandas da Mercedes Benz publicadas nos jornais na mesma época de lançamento da revista, relativo ao Centenário do Automóvel, nessa época a empresa só fazia caminhões e ônibus no Brasil, só vindo a construir automóveis em 1999 com o Classe A.

Fotos : Xracer