Eu estava lá esse dia e acho que na noite anterior nem dormi direito, tamanha a ansiedade por este momento ! Eu sempre amei carros desde pequeno e esse seria o terceiro dos quatros Corcel que meu pai teve,
Esse rapazinho estava já querendo dirigir naquela época ! Na frente aquele capôzão, apesar do motor 1.4 de apenas 65 cavalos.
Pneus diagonais fininhos eram de série, rodas de ferro com a calotinha vermelha ao centro combinavam com a cor do carro.
Dias após foram instalados alguns acessórios, protetores de pára-choques, toca-fitas TKR e uma capa plástica cobrindo todo o carpete. Os bancos eram pretos de curvim... ficamos 4 anos com ele, viajamos nos próximos anos pro Nordeste e pro Sudeste !
Reportagem quando do lançamento do Ford Corcel II no final de 1977
3 comentários:
Eu também não teria dormido na véspera de tirar o Corcel da Revenda, Xracer! Gosto muito, muito mesmo do Corcel II, é um carro muito interessante e confortável, dura uma vida toda e é razoavelmente econômico (e muito econômico em termos de manutenção). Meu cunhado teve um nos anos 90, era também um L, só não recordo o ano, lembro que o toca-fitas Philco adorava mastigar fitas, hehe
As fotos são fantásticas, mal consigo imaginar o cheiro de novo do Corcel, algo que nenhum Ford atual consegue comparar (o acabamento é muito superior a dos Fiesta de hoje!).
Excelente postagem!
Obrigado, Douglas !
Agora que me recordo de mais um Corcel que meu pai teve, um Corcel II 1980 Hobby, branco, com rodas pretas, volante esportivo, motor 1.6 Alcool. Também com o cheiro característico Ford daquela época, que era muito gostoso mesmo, mesmo com o passar dos anos ainda restava o cheiro original !
Obrigado por comentar aqui !
Alguém pode me ajudar sobre carros multimarcas. Desde já agradeço!
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