Pick-up 41

Um pouco enferrujada... mas que linda camionete essa em primeiro plano ! Pick-up Chevrolet 41.

Só me lembro do mesmo modelo que tem em alguns mapas do jogo Team Fortress 2 !

Um mês repleto de lançamentos

Sim...mas me refiro à Agosto de 1972, 40 anos atrás !

Nessa época eu ainda era criança pequena, naquela fase em que o mundo é surpreendentemente mágico, tudo tem uma cor e um cheiro fantásticos... o mundo é muito mais colorido e fascinante !

Nesse mês de Agosto a tanto tempo passado foram publicados pela Editora Abril dois fantásticos gibis (quadrinhos, comics, banda desenhada) especiais que na época me marcaram muito !

Ambos foram extensamente anunciados nas outras revistas Disney daquele mês.

O primeiro foi o Manual do Tio Patinhas, que eu posteriormente (em 1974) ganhei de meus pais, juntamente com a moedinha nº 1. Ambos os tenho guardado até hoje, com as marcas do tempo, de tantas leituras e que me mostraram a história do dinheiro, algo sobre o Sistema Financeiro e muitas curiosidades sobre milionários e coisas de valor. O que eu mais gostei na época foram as estórias e a qualidade da publicação, de capa dura e com uma texturização agradável, sabe... aquela que você passa as mãos sobre a capa e sente a textura ? Só pegando no livro mesmo pra entender, não sei o nome correto desse acabamento, mas pra quem era criança na época era fabuloso o efeito !

Outra revista que saiu nesse mesmo mês e que na época eu ganhei de meu primo foi o primeiro Disney Especial, "Os Bandidos".

Lembro até hoje a sensação de se tentar ler uma revista dessas enquanto estava na Pré-Alfabetização ainda... uma sensação maravilhosa... a revista repleta de estórias interessantes !

Uns 8 anos depois a Editora Abril re-editou a coleção Disney Especial, a partir do primeiro número, só que com outra capa e com menos páginas, já não era a mesma sensação que eu tive com a original. Essa eu já não tenho mais, foi somente depois que comecei efetivamente a ler e guardar meus gibis, os quais tenho em minha biblioteca afetiva de revistas.

Leia mais sobre esse primeiro Disney Especial e puxe uma cópia em PDF dele no Blog Chutinosaco, clicando aqui 

Leilões de Monterey 2012 - Ferrari 250 GT SWB California 1962

Texto de Justin Mastine-Frost, tradução e adaptação Xracer

Quando se trata de carros esportivos colecionáveis poucos, se é que há algum, podem se equiparar com a lenda que é o Spyder California. Com a sua excepcional carroçeria construida à mão por Scaglietti e o raçudo motor V-12 de 3 litros e de cerca de 296 cv, a Califórnia era um carro desejável desde o primeiro dia que foi apresentada. Apenas 54 destes carros de distância entre eixos curta foram produzidos, e destes apenas 37 vieram com os opcionais e bonitos faróis cobertos.

Para aqueles que ainda não se atinaram, lembrem-se de detalhes daqueles filmes dos anos 80...isso mesmo! Lembra-se do filme "Curtindo a Vida Adoidado" ? Esse é o carro do filme... aquele daquela cena memorável onde os garagistas pulavam na pista a milhão por hora e no final do filme deram um jeito dela voltar o velocímetro... A equipe de produção utilizou uma réplica de fibra de vidro baseado numa plataforma MG, o que não era de se surpreender, pois as verdadeiras 250 GT Californias já tinham sido negociadas por preços astronômicos até então.

Esta Califórnia passou seus dias iniciais em Bruxelas, na Bélgica, na coleção do jovem entusiasta de corridas e colecionador Freddy Daman antes de serem enviados aos EUA em 1970. Posteriormente, recebeu uma senhora restauração e na Exposição de 1990 em Pebble Beach foi reconhecida como a melhor em sua classe. Tal como acontece com a maioria dos carros a leilão, em Monterey, o estado absolutamente impecável deste carro é um prêmio que se esperaria a quem a adquirir.

Após a sensação do rádio britânico Chris Evans pagar por sua SWB Califórnia em 2008 a bagatela recorde de US$ 10.894.900, eu me pergunto se alguém pode ainda aumentar o valor dela a esse nível também. Conforme o tempo passa cada vez menos destes carros estão trocando de mãos e numa recessão ou não, parece que o céu é o limite quando se trata desta absolutamente clássica Ferrari.

Fonte : Road and Track Blog