Train Visual History

Fabulous book about trains ! 

Páginas da Vida

2015 está acabando, daqui a algumas horas termina, foi um ano bem movimentado pra mim, agradeço a Deus por mais este ano, pela saúde, o trabalho,a família, os amigos e irmãos. 

Quero comentar e indicar um livro muito especial, "Páginas da Vida", de Ivan Emygdio de Oliveira, sogro do meu cunhado. Publicado pela Editora Kelps de Goiânia. Neste livro o "seo" Ivan escreve sobre sua familia, a saudade da infância na fazenda, os primeiros anos já casado e vivendo na cidade, em forma de pequenos poemas e contos.

O livro é agradável de ler, em forma de poesia em muitas páginas, algumas estórias são engraçadas, todas se passaram por ele, que as vivenciou e foram marcantes em sua vida.

Lembrar das coisas passadas, dos passeios efetuados, dos detalhes que uma caminhada despretensiosa no centro da cidade traz, da esposa amada e dos filhos e netos, tudo isso o Seo Ivan detalha e escreve, mostrando que aonde está o seu coração estará o seu tesouro !

Recomendo, tanto para ler quanto para presentear alguém. Contatos aqui na seção de comentários, com o e-mail do interessado retornaremos.

Desejo um abençoado e próspero 2016 a todos !

Livro de Dobraduras de Dinossauros

Gostaria de mostrar e recomendar fortemente um fantástico livro !

Trata-se do livro intitulado "Enciclopédia Pré-Histórica Dinossauros" em formato de dobraduras, de Robert Sabuda e Matthew Reinhart.

capa

São mais de 35 dobraduras, que vão aparecendo conforme abrimos as páginas !

Diverte, instrui e educa !

Ótima sugestão de presente para o fim de ano para seu filho !!

 Sim... é volumoso, mas não é pesado !

 Folder da Editora, que acompanha a embalagem.

Mais que um livro... uma obra de arte extraordinária !!

Em 2009 fiquei sabendo do livro por um e-mail recebido, mas demorei ainda pra compra-lo. Só em 2011 acabei comprando-o, direto com a Editora, que remeteu pra uma livraria da cidade aonde eu morava e paguei somente quando o recebi, demorou uns 3 meses no total. Dei pra minha filha que amou !
Hoje no site dele na Saraiva encontra-se esgotado (link), mas pesquisando dá pra achar em outros sites.

Um dos renomados autores, Robert Sabura, tem seu site próprio (link) onde divulga e mostra como fazer o seu próprio livro de pop-ups !!! No site principal tem outros livros e cartões, e ainda todo mês ele sorteia um livro pra quem enviar o e-mail...tô já torcendo por mim... rsss

Estou procurando mais livros de dobraduras, tão magníficos como esse ! Se souberem me avisem, deixem um comentário aqui !

Como frear uma motocicleta

Este post nasceu de uma necessidade de realmente esclarecer como frear corretamente uma motocicleta.
No dia a dia venho tenho encontrado motociclistas que não sabem frear a sua moto, por isso ocorrem tantos acidentes ! sei que são hábitos difíceis de tirar, muitos já caíram pondo pressão demais nos freios dianteiros e agora acham que eles são perigosos, quando na realidade são os principais !


O trânsito sobre duas rodas deve ser bem mais cauteloso, pois quando estamos sobre um veículo com apenas 2 rodas não existe o equilíbrio dinâmico que um veículo com mais rodas proporciona. Nesta se você perder a aderência de uma roda a outra fatalmente influenciará decisivamente no comportamento da moto como um todo.

Para não dizer que estou inventando, que meus 25.000 Km de experiência em 2 rodas não servem e nem me ensinaram nada, eu cito e recomendo o livro  Proficient Motorcycling: The Ultimate Guide to Riding Well (Motociclismo proficiente: O guia definitivo para guiar bem)  do legendário guru treinador de pilotos David L. Hough, que tem sido chamado de "um jornalista premier de motociclismo" e autor de "um dos livros mais amplamente respeitados na condução segura em ruas". Na mídia, ele é frequentemente chamado a prestar comentários de especialista sobre questões de motociclismo, e seu trabalho está na lista de leitura recomendada de muitos outros escritores de motociclismo.

Nele lemos na página 80 :

"Motos esportivas são particularmente suscetíveis a derraparem com a roda traseira, porque o balanceamento de peso é maior na roda dianteira, ainda que o freio traseiro seja um disco poderoso. Quando o freio traseiro é aplicado nessas motos esportivas com apenas o motorista, é fácil de derrapar o pneu. Se você perceber que sua moto tende a deslizar o pneu traseiro, mesmo que com apenas uma leve pisada sobre o pedal, ignore o freio traseiro e use apenas o freio dianteiro

Modulação :

Durante uma frenagem rápida é importante ajustar a pressão sobre as alavancas e pedais para aplicar a máxima força apenas um pouco menor que um arrastar (derrapagem) de pneu.

Demora cerca de 1 segundo para uma moto inclinar pra frente assim que os freios são acionados. Durante esse primeiro segundo é importante apertar progressivamente mais forte os freios até que a transferência de peso permita que a roda dianteira tenha a máxima frenagem.

Perto de chegar ao final da parada, assim que a energia cinética se dissipa, é necessário suavizar a pressão no freio um pouco. Se os pneus cruzarem um local escorregadio como sinalizações no asfalto ou manchas de óleo, é importante aliviar os freios momentaneamente até que se passe 
essas superfícies ruins. Na chuva, ou carregando um passageiro, o freio traseiro pode ser aplicado porque haverá comparativamente mais peso na roda traseira.

Táticas de Veteranos :

Vamos rever seis técnicas de veteranos para fazer paradas rápidas e seguras com o mínimo de pânico :

1) Tenha o hábito de usar o freio dianteiro sempre. Permaneça com esse hábito toda vez que você frear, mesmo se sua moto tiver freios integrados (frente/trás) ou ABS. Existe uma razão para as rodas dianteiras terem grandes freios: numa parada rápida, são os pneus dianteiros quem são empurrados sobre o pavimento. É tentador cair no hábito de apenas soltar o acelerador, ou ficar usando apenas o freio traseiro e acreditar que você pode usar rapidamente o freio dianteiro apenas naquelas raras ocasiões em que uma parada rápida seja necessária. O problema é que muitos poucos de nós podem sobrepujar seus hábitos. Em caso de emergência, faremos o que estamos habituados a fazer, sem pensar ! Então pense sobre isso após esses fatos, se você adquirir o hábito de usar o freio dianteiro sempre, você usará esse freio em uma situação de crise sem nem sequer pensar nisso ! "


No site Best Cars, Geraldo Tite Simões, outro veterano em 2 rodas, com  experiência acumulada em mais de 25 anos como jornalista e piloto de teste, também abordou esse assunto em sua coluna, com uma visão um pouco diferente, em que defende o uso do freio traseiro num primeiro segundo e imediatamente após o uso do freio dianteiro, o que penso ser uma opção também, para "acalmar" o medo daqueles que aprenderam a frear uma moto da maneira errada (apenas o freio traseiro) e que dessa forma podem ver a incrível capacidade de frenagem que estavam perdendo !

Manual do Programa Apollo

Procurando novos livros e revistas no Pirate Bay  na Internet eu puxei um livro estupendo, o Apollo Operations Handbook, Lunar Module.

É simplesmente o manual de operação do Módulo Lunar do programa Apollo, aquele que levou o homem à Lua, de uso interno da NASA e divulgado recentemente.

É notável o grau de detalhes do projeto, a organização e método. O trabalho de milhares de homens-hora que foi gasto no programa, neste manual temos um boa noção disso ! E ainda haver pessoas que achem que tudo não passou de um engano, é simplesmente ridículo isso ! Farta documentação, provas científicas, o progresso que se seguiu no campo dos materiais, na eletrônica, computação,aviação, no nosso dia a dia... tudo isso efeitos da corrida espacial e a incrível capacidade do homem, quando se vê diante de um esforço concentrado rumo a um objetivo.

Outro livro também encontrado nas melhores livrarias e via Baia dos Piratas, é o que detalha por completo o fabuloso computador de Controle e Navegação dos módulos Lunar e de Comando, o "The Apollo Guidance Computer"

Neste vemos toda a arquitetura do computador, sua inédita interface gráfica com os astronautas, com comandos baseados na sintaxe verbo e nome, muito mais complexo do que os detratores do programa acusam, apesar do poder de processamento por segundo ser risível pelos padrões de hoje, ele conseguia calcular em tempo real a posição da nave e auxiliava toda a operação de descida e decolagem da Lua.

O sistema de navegação usava a luz e a posição das estrelas para posicionar a nave corretamente... fantástico !

Livros que comprei

Os livros que eu comprei na feira foram 3.

Um que me chamou a atenção fora sobre o Opala, numa edição encadernada, capa dura da revista Cars Collectors. Tem um histórico do carro, fotos de opalas de donos atuais, propagandas da época, carros envenenados, achei uma boa edição.

Um dos meus primeiros carros foi o Opala, o primeiro que eu comprei mesmo, o outro foi um Chevette 1980 que meu pai me "emprestou" em 1987, assunto pra outro post, mas o Opala foi o carro que eu sempre admirei e  como sempre sonhava em ter um foi uma realização poder comprar um assim que comecei a trabalhar. O meu era um remodelado... mas peraí... esse post é sobre os livros que comprei... outro dia falo desses carros, he he.

Outro livro foi o Manual Biblico da SBB (Sociedade Bíblica do Brasil). É uma pequena enciclopédia bíblica, com tópicos sobre diversos temas bíblicos, escrito por vários eruditos e um comentário de todos os livros, capitulo a capitulo. Gostei do nível e dos comentários, tem 800 páginas, ideal pra quem busca um maior conhecimento da palavra de Deus.

 E por fim outro livro foi o interessantíssimo "O Rio de Janeiro como é", de C. Schlichthorst, um alemão que veio ao Rio de Janeiro, como soldado dos batalhões imperiais de estrangeiros, entre 1824 e 1826. Um livro que mostra o dia a dia do Brasil naquela época, de tantos contrastes, numa leitura bem humorada e pespicaz que nos ajuda a entender porque nosso país é desse jeito hoje em dia, não é a toa !